纖維帶生產(chǎn)車間的注意事項(xiàng)

點(diǎn)，纖維帶的生產(chǎn)車間在進(jìn)行工作的時(shí)候需要保證車間當(dāng)中干燥通風(fēng)，設(shè)備擺放合理，布局合理，消防設(shè)施齊全，符合國家安全要求；第二點(diǎn)，纖維帶在進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候，生產(chǎn)廠家需要保證設(shè)備質(zhì)量好，規(guī)范、，各裝置距離恰當(dāng)；第三點(diǎn)，纖維帶的車間進(jìn)行布局的時(shí)候，需要充分利用空間，投料裝置靠近原料倉庫或運(yùn)輸線，減少電壓損耗。

纖維帶車間的使用設(shè)備擺放是否合理，使用的設(shè)備質(zhì)量是否符合要求等，都是工人的生命安全，以及纖維帶的質(zhì)量有很大的影響的，所以廠家在進(jìn)行安置的時(shí)候，一定要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

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視頻作者：安徽江城包裝材料有限公司

透明打包帶強(qiáng)度的計(jì)算方式

打包帶在使用中注重的就是強(qiáng)度，這決定了打包物品的運(yùn)輸安全，通常用戶在購買打包帶的時(shí)候?qū)Υ藳]有清晰的數(shù)據(jù)了解，我們通過透明打包帶廠家批發(fā)了解到了強(qiáng)度的計(jì)算方式，在這里和大家分享一下。

首先先找一捆打包帶，數(shù)出橫面的圈數(shù)，之后將透明打包帶內(nèi)徑到任意一邊的長度乘以3.14即可得到強(qiáng)度數(shù)值，這是簡單的方法，若是想要了解的一點(diǎn)就需要使用測量的方法來測量。透明打包帶的強(qiáng)度雖然重要，但是也不能忽略它的拉伸力和厚度、長度等，這些都關(guān)系著透明打包帶廠家的產(chǎn)品質(zhì)量。

在原材料中加入碳酸鈣，既可以降低打包帶的成本，又可以改善打包帶的柔韌度，如有需要，歡迎來電咨詢打包帶生產(chǎn)廠家。

影響打包帶橫紋因素

打包帶表面般都是斜紋覆蓋在打包帶的表面，在生產(chǎn)打包帶的時(shí)候設(shè)計(jì)這種橫紋主要是為了防滑使得打包的物品能夠更加的結(jié)實(shí)，牢固。不會(huì)在運(yùn)輸中出現(xiàn)散落的情況，那么在打包帶生產(chǎn)中影響打包帶控制面板橫紋的因素主要有哪些呢？一是退火工藝、二是火后的冷卻方式、三是材料成分退，具體的打包帶廠家給大家介紹一下。

1、退火工藝

經(jīng)驗(yàn)表明，生產(chǎn)同樣規(guī)格、同樣材質(zhì)的烤藍(lán)打包帶，退火爐有緩冷段的比沒有緩冷段的生產(chǎn)的烤藍(lán)打包帶出現(xiàn)橫紋缺陷的幾率小。退火爐有過時(shí)效段的比沒有過時(shí)效段的生產(chǎn)的烤藍(lán)打包帶出現(xiàn)橫紋缺陷的幾率小。這是因?yàn)槔鋮s速度關(guān)系到造成屈服平臺的元素碳、氮在固溶體中的過飽和度大小，過時(shí)效段關(guān)系到碳、氮原子析出的程度。過飽和度越大屈服平臺越長;過時(shí)效時(shí)間越長，屈服平臺越短。

2、退火后的冷卻方式

如烤藍(lán)打包帶溫度較高的時(shí)候直接進(jìn)入平整機(jī)或者拉矯機(jī)，當(dāng)帶溫大于45℃時(shí)很易產(chǎn)生橫紋缺陷，而且溫度越高橫紋缺陷越明顯。

3、材料成分

一般來講，鋼板中的碳、氮原子含量越高，碳氮原子形成的柯氏氣團(tuán)釘錨作用越明顯，屈服平臺就越顯著，出現(xiàn)橫紋缺陷的幾率就越大。